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电玩网:进行了管接头的系泊和绞合工作

时间:2021/11/30 16:51:22   作者:   来源:   阅读:22   评论:0
内容摘要:广东省交通集团30日宣布,经经测量确认,深中通道超宽变宽管段E29已完成对接。沉管隧道的长度已达2764米。深中水道海底隧道长约6800米,沉管段约5000米。它由32个管段和1个最终接头组成。它是目前世界上最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。E29管段由polygrowth和广州海难打捞局联合体深-中走廊项目的S08合同段...

广东省交通集团30日宣布,经经测量确认,深中通道超宽变宽管段E29已完成对接。沉管隧道的长度已达2764米。深中水道海底隧道长约6800米,沉管段约5000米。它由32个管段和1个最终接头组成。它是目前世界上最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。

E29管段由polygrowth和广州海难打捞局联合体深-中走廊项目的S08合同段建造。宽约49.75米,浇筑后重约6.4万吨。

11月28日凌晨,广州海难救助局9艘总马力4.4万余马力的拖船从广州南sharon洞港池出发,前往隧道工地进行E29管接头作业。28日15:00,E29管接头穿越珠江河口最繁忙的伶仃洋及铝水道,顺利抵达隧道工地。进行了管接头的系泊和绞合工作。

为了保证沉管对接的准确性,广州海难救助局施工队采用与天津水运工程研究院共同建造的沉管隧道施工辅助决策系统。该系统集成了全站仪、姿态传感器等多种高精度设备的功能。经过软件系统的严格计算,可以实时显示沉管状态的二维和三维形式,实现对管接头的导航、定位和定位的全过程。监测有效地解决了异形、超宽、加宽管接头的测量与控制问题。”广州海难救助局深中航道S08合同组生产副经理孙世鹏介绍。


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